Loạt cáp sạc EV
ỨNG DỤNG
Cáp sạc xe điện được sử dụng để kết nối thiết bị sạc xe điện và cơ sở hạ tầng sạc, để truyền tải năng lượng cho xe điện, và được trang bị một số đường tín hiệu, đường điều khiển, đường dây phụ trợ điện, v.v. nhất định để đảm bảo kiểm soát chính xác và vận hành an toàn toàn bộ quá trình sạc. . Cáp sạc thường được sử dụng trong các trạm sạc, bãi đậu xe, khách sạn, cộng đồng, nhà để xe và các khu vực khác, và cáp sạc di động có thể được đặt trong xe hơi.Dòng cáp sạc EV
TIÊU CHUẨN THAM KHẢO
IEC62893
EN50260 ·
UL62 ·
GB / T33594
CQC1103-1105 ·
ĐẶC ĐIỂM SẢN PHẨM
1. Điện áp định mức: AC 450 / 750V, DC 1.0KV
2. Phần vuông: 0.75mm2, 1.5mm2, 2.5mm2, 4.0mm2, 6.0mm2, 16mm2, 20mm2, 35mm2, 50mm2, 80mm2
3. Số lượng lõi cáp: đường tín hiệu + đường điều khiển + đường dây điện
4. Dây dẫn: Dây dẫn mềm loại 5 và lớp 6
5. Bán kính uốn 5D (yêu cầu đặc biệt)
TÍNH CHẤT VẬT LIỆU
| Vật liệu cách nhiệt và vỏ bọc | |||||
| vật liệu sulation (Vật liệu đàn hồi) |
Vật liệu vỏ bọc (Vật liệu đàn hồi) |
Nhiệt độ °C | |||
| Nhiệt độ cho phép của dây dẫn | Bề mặt cáp | Cài đặt và đặt | |||
| Dài | Đoản mạch | ||||
| Cao nhất | Cao nhất | Cao nhất | Thấp nhất | ||
| S | S | +70 | +200 | +50 | -25 |
| S90 · | U | +90 | +250 | +75 | -40 |
| E | U | +90 | +250 | +75 | -40 |
| Tập 1 | U1 | +90 | +250 | +75 | -40 |
| Tập 1 | YJ1 · | +90 | +250 | +75 | -40 |
Vui lòng đảm bảo thông tin liên hệ của bạn là chính xác. Tin nhắn của bạn sẽ được gửi trực tiếp đến (những) người nhận và sẽ không được hiển thị công khai. Chúng tôi sẽ không bao giờ phân phối hoặc bán thông tin cá nhân của bạn cho bên thứ ba mà không có sự cho phép rõ ràng của bạn.
